白炭黑在混煉中配合偶聯(lián)劑Si69，增加了硅烷偶聯(lián)反應(yīng)，改善了分散性，同時(shí)減小了填充劑-填充劑網(wǎng)絡(luò)引力，降低了膠料粘度并改善了加工性能。根據(jù)Brabender吸油計(jì)測(cè)試炭黑吸油值的方法，在測(cè)試白炭黑吸油值時(shí)，依據(jù)試驗(yàn)需要在添加油料的同時(shí)在不同時(shí)刻加入Si69，測(cè)量白炭黑的吸油能力。油料（作為滴定劑）添加的同時(shí)，配合Si69加入到混合室中的粉末樣品中，被充分吸收到白炭黑結(jié)構(gòu)中。充分吸收油料后，白炭黑顆粒開始相互粘緊，并形成凝聚體。轉(zhuǎn)矩值驟然上升表示抗混合力增強(qiáng)。通過液態(tài)-固態(tài)-固態(tài)-液態(tài)的相態(tài)改變，轉(zhuǎn)矩可達(dá)到最大值。
利用改進(jìn)的Brabender吸油計(jì)對(duì)炭黑吸油性檢測(cè)的原理，結(jié)合正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)檢測(cè)變量。其中A為吸油計(jì)中特殊葉片的高精度攪拌器是否加熱到175 ℃：1代表加熱，2代表不加熱;B為加入油和Si69的順序：1代表Si69和油一起加入，2代表先加Si69后加油，3代表先加油后加Si69；C為加入的白炭黑是否加熱到175 ℃：1代表不加熱，2代表加熱；D為加入白炭黑的種類：1代表A產(chǎn)品，2代表B產(chǎn)品。驗(yàn)證試驗(yàn)所采用的半鋼子午線輪胎胎面膠配方如下：充油溶聚丁苯橡膠 103，順丁橡膠 25，白炭黑 80，偶聯(lián)劑Si69 12.5，氧化鋅 2.5，硬脂酸 2，防老劑4020 2，硫黃 1.4，促進(jìn)劑CZ 1.7，促進(jìn)劑D 2。
德國Brabender白炭黑吸油計(jì)
驗(yàn)證試驗(yàn)中，控制兩種膠料的混煉工藝相同。開煉機(jī)輥溫設(shè)定為40～50 ℃，2 mm輥距破膠3次，0.2 mm輥距薄通15次，3 mm輥距下片3次。密煉機(jī)中填充因數(shù)采用0.65，上冷卻水溫度為45 ℃，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為60 r·min-1，壓砣壓力為0.6 MPa。加料順序：母膠塑煉30s加一半白炭黑、小料（除硫黃）30s加另一半白炭黑30s提壓砣后再落下→排膠→送開煉機(jī)，加硫黃并下片。
為了更快的打破現(xiàn)有的炭黑吸油值檢測(cè)技術(shù)，德國Brabender炭黑吸油計(jì)檢測(cè)儀器公司新成立的白炭黑、黑炭黑元素組成的最新型炭黑檢測(cè)儀器儀表設(shè)備有限公司，成功的提升在了炭黑吸油值檢測(cè)儀器儀表的前段當(dāng)中，成為了整個(gè)炭黑吸油值檢測(cè)儀器儀表設(shè)備當(dāng)中的主要組成部分。