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2019年6月13日，昆鋼公司海外業務總監、云南永樂海外投資有限公司董事長武云昆與MSA大眾公司總經理斯特丹昂簽訂合作協議，雙方共同打造緬中鋼鐵國際產能合作項目，項目擬建年產能400萬噸全流程鋼廠（一期建設200萬噸/年，二期建設200萬噸/年），具體主導產業包括燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、制氧、熱軋板、棒材、線材和型材生產線。項目配套產業有專用碼頭、發電廠、裝備制造、水泥建材、鋼結構、物流倉儲等。

2020年10月10日，印度尼西亞共和國總統特使、海洋與投資統籌部長盧胡特先生與德龍集團、新天鋼集團董事長丁立國先生在云南騰沖舉行了友好會談，并簽署了在印尼投資年產2000萬噸鋼鐵項目產能總體規劃意向協議。德龍集團于2018年4月份在印尼的中蘇拉威西省投資建設了鋼鐵項目。2020年3月底，項目正式全線投產，并于6月份達產。

印尼德信鋼鐵已經啟動一期擴產項目，預計于2021年底建成投產。屆時，項目的產能將達到600萬噸/年。為繼續深化合作，德龍集團和印尼政府基于兩國的友好關系和項目未來發展的良好前景，雙方商定，將在印尼政府有關部門和相關政策的支持下，逐步把印尼德信鋼鐵項目的年產能擴大到2000萬噸/年。

       具體來看，“金九”成色不足，“銀十”開始發力。國慶長假后，國內建材開啟一波開門紅行情，伴隨成交集中放量以及期螺震蕩拉高，現貨價格整體上漲。與此同時，國內建材庫存持續回落，庫存去化明顯提速，疊加原料價格保持高位運行，對現貨價格有一定支撐作用，本月國內建材呈震蕩上行態勢。然而當前國內建筑鋼庫存較常年同比依然處于高位，加上氣溫逐步下降后，需求端表現將漸行漸弱，繼續上行空間有限，因此商家對后期走勢判斷較為謹慎。

   10月份國內終端需求表現良好，給傳統消費旺季畫上了圓滿的句號。進入十一月后，需求表現很難持續放量：一方面隨著氣溫降低，部分地區工程項目陸續停工，需求強度減弱；另一方面臨近年末，流動性有收緊的可能，房地產投資增速難以提升，因此對11月份的需求預期不能盲目樂觀。

   　隨著鐵礦石供給逐步回歸寬松，進口鐵礦價格或延續小幅回落態勢；而在行政干預下，焦企關停增多，11月焦炭價格仍有一定的上漲空間；廢鋼資源偏緊，價格或窄幅震蕩。總體來看，成本將在一定區間內波動，鐵礦是否順利回落關鍵，預計11月建筑鋼材生產成本會有一定波動。

  今年以來，財政政策持續發力，專項債補短板穩增長效應加速釋放。當前，從發行進度來看，前三季度新增專項債發行規模同比明顯回升，已完成全年額度的九成，且多省陸續完成全年發行目標。

穩外資政策組合拳持續加碼。四季度以來，我國穩外資政策支持力度進一步加大。獲悉，近期商務部、發展改革委等部門密集部署，推動鼓勵外商投資產業目錄、自貿港版外資準入負面清單等重磅利好年內出臺，并將適時啟動后續批次的層面重大外資項目申報工作。