回收廢乙醇一般由苯類、酮類、酯類等有機(jī)成分按照不同比例配制而成，對(duì)涂料、油污、雜質(zhì)等有良好的清洗效果，又因其揮發(fā)速率快、與涂料相容，可以應(yīng)用于高鏈速的自動(dòng)噴涂線上進(jìn)行在線清洗，能有效地避免噴涂過程中所產(chǎn)生的臟點(diǎn)缺陷。在國(guó)內(nèi)外汽車制造廠中，無論是水性涂料還是溶劑型涂料，回收廢乙醇的使用都不可取代，也是*主要的VOC排放源之一。各廠家為了保證噴涂質(zhì)量，在降低VOC方面，一般只從涂料成分及工藝上研究考慮。水性涂料也好，3C1B高固體分涂料也罷，其生產(chǎn)工藝過程中所消耗的回收廢乙醇同樣沒有減少，也很少有研究涉及回收廢乙醇回收利用的領(lǐng)域，然而通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，回收廢乙醇的用量及VOC排放在涂裝生產(chǎn)中都占據(jù)了重要地位。如果將回收廢乙醇回收并在線利用，則會(huì)得到涂裝生產(chǎn)成本下降和環(huán)保的雙重效果。

代替乙醇代替汽油代替汽油，但混合應(yīng)用。在2車油中，乙醇摻入汽油中使用。這可以減少石油資源浪費(fèi)；乙氧濃度的增加，汽油的完全燃燒，減少有害物質(zhì)的排放；促進(jìn)農(nóng)業(yè)仍然是辯證的，回收廢乙醇現(xiàn)在不是決定性的，推動(dòng)糧食產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程玉米稈和其他食品不可食用，充分利用，提高資源回收利用率；在乙烯裂解油與乙醇代替石油生產(chǎn)，在美國(guó)的崛起，主要用于緩解石油緊張，農(nóng)業(yè)資源回收。

乙醇液體密度是0.789g/cm3, 乙醇?xì)怏w密度為1.59kg/m3，沸點(diǎn)是78.4℃，熔點(diǎn)是-114.3℃。易燃，其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，能與水以任意比互溶。

乙醇是一種很好的溶劑，既能溶解許多無機(jī)物，又能溶解許多有機(jī)物，所以常用乙醇來溶解植物色素或其中的藥用成分；也常用乙醇作為反應(yīng)的溶劑，使參加反應(yīng)的有機(jī)物和無機(jī)物均能溶解，加大接觸面積，提高反應(yīng)速率。例如，在油脂的皂化反應(yīng)中，加入乙醇既能溶解NaOH，又能溶解油脂，讓它們?cè)诰啵ㄍ蝗軇┑娜芤海┲谐浞纸佑|，加快反應(yīng)速率。

乙醇的物理性質(zhì)主要與其低碳直鏈醇的性質(zhì)有關(guān)。分子中的羥基可以形成氫鍵，因此乙醇黏性大，也不及相近相對(duì)分子質(zhì)量的有機(jī)化合物性大。

燃料乙醇指的是以生物物質(zhì)為原料通過生物發(fā)酵等途徑獲得的可作為燃料用的乙醇，燃料乙醇經(jīng)變性后與汽油按一定比例混合可制車用乙醇汽油。下面介紹下燃料乙醇的基本特點(diǎn)。

燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)主要有*代和二代兩種。*代燃料乙醇技術(shù)是以糖質(zhì)和淀粉質(zhì)作物為原料生產(chǎn)乙醇，其工藝流程一般分為五個(gè)階段，即液化、糖化、發(fā)酵、蒸餾、脫水。

二代燃料乙醇技術(shù)是以木質(zhì)纖維素質(zhì)為原料生產(chǎn)乙醇。與*代技術(shù)相比， 二代燃料乙醇技術(shù)首先要進(jìn)行預(yù)處理，即脫去木質(zhì)素，增加原料的疏松性以增加各種酶與纖維素的接觸，提高酶效率。待原料分解為可發(fā)酵糖類后，再進(jìn)入發(fā)酵、 蒸餾和脫水。