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柴油工程鏟運(yùn)車 鏟運(yùn)車詳情 中煤柴油鏟運(yùn)車 支護(hù)設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備,鐵路物資,儀器儀表,液壓支柱,錨桿,礦車 主要銷售:礦用設(shè)備,支護(hù)設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備,鐵路物資,儀器儀表,液壓支…
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格¥120000.00元/臺(tái)
產(chǎn)品品牌中煤
最小起訂≥1 臺(tái)
供貨總量11111 臺(tái)
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更新日期2021-03-17 16:52
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品牌: |
中煤 |
所在地: |
山東 濟(jì)寧市 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
11111 臺(tái) |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
鏟運(yùn)車賣點(diǎn):
柴油機(jī)鏟運(yùn)車主要用于礦山井下,以鏟裝、運(yùn)輸爆破后的松散物料為主。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用三維實(shí)體參數(shù)化建模及強(qiáng)度分析,確保了整車的強(qiáng)度。
單人單機(jī)獨(dú)立進(jìn)行裝、運(yùn)、卸作業(yè),特別適用于工作條件惡劣、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹窄、低矮以及泥濘的作業(yè)面,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不小于2.4×2.4m斷面作業(yè)工況即可作業(yè),是地下采掘作業(yè)的主體設(shè)備,它具有高效、靈活、機(jī)動(dòng)、生產(chǎn)成本低和價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)。
本機(jī)是公司借鑒和吸收國(guó)內(nèi)外地下鏟運(yùn)機(jī)的先進(jìn)結(jié)構(gòu),結(jié)合實(shí)際采礦性能和用途而研發(fā)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型產(chǎn)品。
該產(chǎn)品工作系統(tǒng)采用先導(dǎo)液控系統(tǒng),使操作更加簡(jiǎn)單、高效。停車制動(dòng)采用磨擦片彈簧制動(dòng),液壓力解除制動(dòng),使停車制動(dòng)安全可靠。以380V、45KW電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,解決了礦井巷道通風(fēng)條件差的問(wèn)題。后機(jī)架采用可分解式,最小的豎井罐籠也能裝下,往井下運(yùn)輸方便快捷,大大縮短了井下運(yùn)輸時(shí)間。卷纜系統(tǒng)采用液壓操作,收放電纜與車輛前進(jìn)、后退同步,壓力穩(wěn)定,裝有電纜過(guò)放保護(hù)裝置,更好地保護(hù)電纜不被拉斷。
空載質(zhì)量—34,450kg
滿載質(zhì)量—46,450kg
行駛速度
1檔—4.1km/h
2檔—7.8km/h
3檔—14.6km/h
4檔—27.1km/h
柴油機(jī)鏟運(yùn)車安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及性能,熟知有關(guān)的條例和規(guī)章制度,能檢查及排除一般的故障,操作技術(shù)熟練。
2、鏟運(yùn)車必須執(zhí)行定人專定機(jī),嚴(yán)禁非專業(yè)司機(jī)人員駕駛作業(yè)。
3、鏟運(yùn)車不準(zhǔn)帶病作業(yè),各部件應(yīng)保持清潔,不得有泄漏現(xiàn)象。
4、嚴(yán)禁用鏟運(yùn)車運(yùn)裝等易燃、易爆物品。
5、停車時(shí)要按下停車制動(dòng);停在斜坡道上時(shí),要用木楔等卡住輪胎。
6、加油時(shí)不允許吸煙。
7、給輪胎充氣時(shí),人應(yīng)站在安全的地方。
8、工具和工作場(chǎng)所應(yīng)保持清潔。
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