單軌單動聯體阻車器結構 單軌單動聯體阻車器技術參數  

單軌單動聯體阻車器結構；由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成

單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在 兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥 桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間

詳情介紹，

單軌單動聯體阻車器技術參數

型號        軌距mm     動力        結構特點 適用礦車 工作方式 備注

S-1 ZQ、ZY     600    手動、 氣動、 電液動 單式單道 單式雙道

MGC1.1-6 阻車輪

 1、訂貨時請分 清左右側式；

2、ZS型手動阻 車器可根據需 要改成電液動

S-2 ZQ、ZY

ZS-5 ZQ、ZY 900 手動、氣動、電液動 單式單道 復式單道

MGC3.3-9 阻車掄 輪擋分車

氣動阻車器

氣動阻車器型號解析

例1、氣動阻車器技術規格：

型號1D（Y）SZ6-Y(Z)

重量450Kg

軌距600 mm

本阻車器是由電動推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當使用電動推桿時，手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時電動推桿閑置。

電動阻車器為了發揮其作用必須在安裝時將電動阻車器作為煤礦地面或井下運輸軌道上阻擋600mm、900mm軌距1噸、 1．5噸、3噸礦車使用。

單軌單動聯體阻車器結構 單軌單動聯體阻車器技術參數