(1) 展開膜結(jié)構(gòu)車棚膜體前，在平臺上鋪設(shè)臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。在展開的膜面上行走時要穿軟底鞋，不得佩帶硬物，以防膜體受到刮傷。
(2) 在平臺上展開膜體后，用夾板將膜材與索連接固定。夾板的規(guī)格及夾板間的間距均應(yīng)該嚴格按設(shè)計要求安裝。對一次性吊裝到位的膜體，也需一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
(3) 目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法，是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中，該工藝要求整個過程需同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離，確保膜結(jié)構(gòu)車棚膜面的傳力均勻。
亦可采用分塊吊裝的方法，將膜結(jié)構(gòu)車棚膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜結(jié)構(gòu)車棚膜體同樣采用多點整體吊裝技術(shù)，整體吊裝到位。若采用整體提升技術(shù)，要求投入的設(shè)備和人員較多，施工準備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊，1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和10片，每個作業(yè)塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均到達設(shè)計高度后，再在空中將各個作業(yè)塊連接到一起，其優(yōu)越性相當明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動。
(4) 張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)車棚工程施工的重要環(huán)節(jié)，施工項目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。當支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時，預(yù)應(yīng)力的施加要通過特殊的構(gòu)造來實施。對于柔性邊界，可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中，膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位。張拉時應(yīng)確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力，逐步張拉達到設(shè)計值；也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀錄，對無控制要求的也要作張拉行程紀錄。
(5) 膜結(jié)構(gòu)車棚安裝工藝流程為：安裝方案會審→復(fù)核支承結(jié)構(gòu)尺寸→膜安裝技術(shù)交底→檢查安裝設(shè)備工具是否到位→搭設(shè)安裝平臺→鋪設(shè)保護布料→展開膜材→連接固定→吊裝膜材→調(diào)整索及膜收邊→張拉成型→防水處理→清
洗膜面→而后檢查→交工。
山東俊月膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)及異型鋼結(jié)構(gòu)等設(shè)計開發(fā)、加工制造、施工安裝、維護于一體的工程公司。
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