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上海悍馬建筑科技有限公司

碳纖維布、碳纖維板、植筋膠、粘鋼膠、預(yù)應(yīng)力碳板、裂縫修補(bǔ)膠、灌縫膠、透明裂縫修補(bǔ)膠、支座墊石專用結(jié)構(gòu)膠、支座更換臨時(shí)…

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國產(chǎn)碳纖維布怎么樣?我們可以信賴嗎?

產(chǎn)品價(jià)格1.00元/米

產(chǎn)品品牌上海悍馬

最小起訂≥1 米

供貨總量9999 米

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更新日期2017-04-06 15:46

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

上海悍馬

所在地:

上海

起訂:

≥1 米

供貨總量:

9999 米

有效期至:

長期有效

抗拉強(qiáng)度:

3400

彈性模量:

230000

伸長率:

1.6%
詳細(xì)說明

國產(chǎn)碳纖維布加固

相信很多客戶在購買碳纖維布進(jìn)行加固時(shí),都會(huì)遇到商家對(duì)碳纖維布模糊的概念宣傳,如果對(duì)碳纖維布不太懂行,盲目購買,那你可能就傻眼了。小悍整理了一些資料,供大家對(duì)碳纖維布加固有一個(gè)系統(tǒng)的了解。

一、國產(chǎn)碳纖維布靠譜嗎?有沒有比較好的品牌?

目前市場上售賣的碳纖維布比較雜亂,很多牌子聽都沒聽過,甚至沒有匹配相應(yīng)的使用說明書,令客戶在購買的時(shí)候很是不安,不知道怎么選擇。所以很多客戶為了保證加固工程的質(zhì)量,指定購買國際大品牌,如日本東麗、東邦等。這些大品牌固然是好,但是由于航空運(yùn)輸、技術(shù)持有等因素,使得它們的價(jià)格也比一般的國產(chǎn)品牌要貴很多;另外,從民族情感上來說,國產(chǎn)品牌是我們傲嬌世界的敲門磚,國人理應(yīng)支持國貨,為此獻(xiàn)一份力。

有的人說了,難道讓我放棄工程質(zhì)量來支持國貨嗎?

當(dāng)然不是了。大家之所以對(duì)國產(chǎn)碳纖維布印象不佳,是因?yàn)槟切斑z珠”你還沒有發(fā)現(xiàn)!國產(chǎn)碳纖維布并非都是差的,好的廠家比比皆是,只是做出品牌的比較少。好的品牌如上海悍馬,產(chǎn)品大多用在建筑加固補(bǔ)強(qiáng)上,其在用戶當(dāng)中的口碑很好,是國產(chǎn)品牌中的佼佼者。

碳纖維布加固最標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的施工流程

二、碳纖維布加固最標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的施工流程怎么走?

1.工藝原理

利用配套碳纖維浸漬膠將抗拉強(qiáng)度極高的碳纖維布粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)表面,并與之形成整體, 共同工作,達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載力的作用。

2.施工流程

表面處理→底膠施工→找平施工→涂刷碳膠→粘貼碳布→二次滾涂→固化養(yǎng)護(hù)

3.具體操作

(1)混凝土表面處理

混凝土面應(yīng)鑿除粉飾層,油污、污物等,然后用角磨機(jī)磨去1~2mm厚表層,混凝土構(gòu)件轉(zhuǎn)角處應(yīng)進(jìn)行倒角處理,打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮沉,然后用棉布蘸酒精試凈表面,保持干燥備用。若被補(bǔ)強(qiáng)的混凝土存在裂縫,應(yīng)先視裂縫大小選用HM-120M灌注膠或HM-120L灌縫膠灌注后再進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

(2)底膠施工

施工時(shí),底膠A、B兩組份按規(guī)定的配膠比例稱重,倒入潔凈容器內(nèi)并攪拌均勻(攪拌時(shí)沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。用毛刷或滾筒刷在混凝土表面均勻涂刷,膠表層干燥以后,可視具體情況進(jìn)行多次涂刷,但是涂層厚度不超過0.4mm,并不得漏刷或有流淌、氣泡,等膠固化后(固化時(shí)間視現(xiàn)場氣溫而定,以手指觸感干燥為宜,一般不小于2小時(shí)),再進(jìn)行下一道工序。)每次配制的膠液應(yīng)在膠的適用期內(nèi)一次用完。

(3)找平施工

混凝土表面氣孔及問題應(yīng)使用找平膠補(bǔ)平。存在凹陷部位時(shí),將配置好的找平膠用刮刀嵌刮進(jìn)行修補(bǔ)填平,模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用找平膠填補(bǔ),盡量減少高差。轉(zhuǎn)角的處理,應(yīng)用找平膠將其補(bǔ)為光滑的圓弧,半徑不小于20mm。找平膠須固化后(固化時(shí)間視現(xiàn)場氣溫而定,以手指觸感干燥為宜,一般不少于2小時(shí)),方可進(jìn)行下一道工序。

(4)碳纖維布的粘貼

將碳纖維浸漬膠均勻涂抹于被粘貼部位,拐角部位適當(dāng)多涂抹一些。將碳纖維布拉緊對(duì)齊后粘貼,用塑料刮板 或滾筒(用去掉外邊絨毛的涂料滾筒即可),沿同一方向反復(fù)滾壓,直至膠料滲出。然后在碳纖維布外表面也均勻涂抹浸漬膠,并反復(fù)滾壓,使浸漬膠雙向充分浸潤碳纖維布。若多層粘貼,待手指觸感干燥,可進(jìn)行下一層粘貼。碳纖維布若需搭接,搭接長度不宜小于100mm。

(5)固化養(yǎng)護(hù)

施工完成后24小時(shí)內(nèi)防止雨淋或受潮,并注意保護(hù),防止硬物碰傷施工表面。平均氣溫20~25℃,固化時(shí)間不得少于3天;平均氣溫為10℃,固化時(shí)間不得少于7天。

碳纖維布加固的檢驗(yàn)方法

三、碳纖維布加固的檢驗(yàn)方法

1.檢測方法:

首先原材料:結(jié)構(gòu)膠送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測,如抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、彈性模量、老化試驗(yàn)等。

工序檢測:界面處理、工序銜接時(shí)間間隔等。

固化后檢測:現(xiàn)場抽樣做正拉強(qiáng)度檢測。

2.碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。我國的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求,亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。

四、碳纖維布加固和粘鋼加固能否互換?

碳纖維布加固和粘鋼加固形式、加固機(jī)理均較類似,一般采用悍馬碳纖維布進(jìn)行加固,本質(zhì)相于增加構(gòu)件配筋,在抗彎、抗剪加固中一般可以互換。若碳纖維布抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取為2000Mpa,鋼材(Q235)抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取為200Mpa,可按照0.1mm厚碳纖維布相當(dāng)于1mm厚鋼板的原則代換。

應(yīng)注意幾點(diǎn):

1.碳纖維和鋼材彈性模量基本一致,碳纖維抗拉強(qiáng)度是鋼材的10倍左右,所以要充分發(fā)揮加固材料的強(qiáng)度,粘碳纖維需要加固構(gòu)件產(chǎn)生更大的形變。也就是說,在小變形情況下,粘碳纖維加固應(yīng)力滯后顯著,所以當(dāng)構(gòu)件承載力相差較多時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用粘鋼加固。

2.碳纖維和鋼材彈性模量基本一致,達(dá)到同樣的力值,鋼材截面要大得多,所以粘鋼加固提高構(gòu)件剛度的幅度要超過碳纖維加固。也就是說,若補(bǔ)充同樣的抗彎能力,構(gòu)件粘鋼加固的撓度、裂縫寬度小于粘碳纖維加固的。

3.鋼板上可以焊接錨筋,也可鉆孔設(shè)植筋錨固,所以錨固方式較粘碳纖維靈活;

4.碳纖維輕、薄,施工簡便,同樣工程量,施工工期約是粘鋼的40%。

5.碳纖維和鋼材相比,屬惰性材料,不銹蝕,也不易被有害介質(zhì)腐蝕,在惡劣環(huán)境下耐久性好。

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