防裂貼 抗裂貼 貼縫帶
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產(chǎn)品品牌云祥
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更新日期2017-04-29 09:37
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品牌: |
云祥 |
所在地: |
山東 泰安市 |
起訂: |
≥100 平方米 |
供貨總量: |
100000000000 平方米 |
有效期至: |
長期有效 |
厚度: |
1.5mm-2.0mm |
拉力: |
25kn |
寬*長: |
1*20 |
泰安云祥土工材料有限公司小貼士:路面縱橫裂縫材料應(yīng)選用與原路面粘結(jié)力強(qiáng)、適應(yīng)路面收縮、不溶于水、不滲水、高溫不流淌、低溫不脆裂、耐老化的貼縫帶(也叫壓縫帶),路面貼縫帶它是由改性瀝青、高分子聚酯材料、高強(qiáng)度機(jī)織布制成。
有一群人,他們常年穿著橘紅色的標(biāo)志服,無論是刮風(fēng)下雨,還是驕陽烈日,他們總是默默無聞地工作著。不是清掃路面就是整修路肩,不是修補(bǔ)坑槽就是疏通邊溝。他們以路為業(yè),以站為家,以養(yǎng)好路為榮,用砂石鋪墊起堅(jiān)實(shí)的路基,用汗水筑起平坦的大道—他們就是城市公路管理站的養(yǎng)護(hù)工人,以往道路養(yǎng)護(hù)使用灌縫膠進(jìn)行填充,施工麻煩,現(xiàn)在日常養(yǎng)護(hù)工作用貼縫帶直接貼路面裂縫,單人可施工,一貼即可,施工過程安全無污染,晴天一身灰,雨天一身泥,工資又低,很多人都不愿意參加的工作,有了貼縫帶養(yǎng)護(hù)工人工作將輕松很多,而且還能保證道路養(yǎng)護(hù)效果。
高速公路、一級(jí)道路、市政道路路面裂縫普通養(yǎng)護(hù),不用開槽,直接沿裂縫鋪貼一層自粘的修補(bǔ)帶,此產(chǎn)品能延緩道路裂縫的擴(kuò)張,防止水沿裂縫滲入,造成道路水侵蝕。
路面專用貼縫帶的使用效果:
1、貼縫帶防水性好,抗裂性及操作性等都優(yōu)于傳統(tǒng)的防裂產(chǎn)品。是以天然材料合成,抗腐蝕、耐磨損,同時(shí)具有很高的抗疲勞性能,堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心,搞好排水為重點(diǎn),做到“早、防、勤、實(shí)”,堅(jiān)持勤清掃、勤排水、勤巡查。
2、自粘貼縫帶與路面層材料之間具有很好的相容性、強(qiáng)度高、粘接性能好、承載能力,不僅可以適應(yīng)交通量加大的發(fā)展趨勢(shì),還可以延長路面的使用壽命。
3、貼縫帶施工工藝及方法簡(jiǎn)單,易于操作,不需要專門設(shè)備,大大節(jié)省了施工時(shí)間,即貼即走,簡(jiǎn)單高效。
4、自粘壓縫帶在瀝青面層中,能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力吸收分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,使此處應(yīng)力逐步減小,減少應(yīng)力集中對(duì)瀝青面層的破壞,從而有效的延長路面的壽命。
5、高穩(wěn)定性,自粘壓縫帶能夠承受185℃以下的高溫,同時(shí)憑借其良好的抗拉強(qiáng)度及粘結(jié)性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來,形成整體防護(hù)層和阻止水破壞的隔離層,突出一個(gè)“嚴(yán)”字,嚴(yán)格技術(shù)操作規(guī)程,清理邊溝,平整路肩等養(yǎng)護(hù)作業(yè)從不馬虎。
體驗(yàn)一種崗位,領(lǐng)悟勞動(dòng)真諦,感受工作快樂
貼縫帶的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
面層貼縫帶主體結(jié)構(gòu)分為四層,從下至上分別是:
1 、高粘接瀝青層-防水效果好
2 、高彈性聚脂層-
3 、高分子材料彈性層
4、抗撕裂進(jìn)口無紡布或柔性聚酯層。
四層材料分別起到不同作用,經(jīng)過特殊工藝將四層復(fù)合而成,層起到優(yōu)良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進(jìn)水,第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時(shí)起到骨架和彈性恢復(fù)作用,相當(dāng)于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強(qiáng)度的同時(shí)也具有一定彈性。第三層為高分子材料,不但高低溫性能優(yōu)良,而且也具有較好彈性,是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時(shí)起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗,維護(hù)道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施,盡可能保持道路使用性能,及時(shí)恢復(fù)破損部分,保證行車安全、舒適、暢通,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間;采取正確的技術(shù)措施,提高工程質(zhì)量,延長道路的使用年限,推遲重建時(shí)間。
泰安云祥土工材料有限公司位于五岳之尊泰山腳下的“中國桃鄉(xiāng)”肥城。肥城地處山東中部、泰山西麓、大汶河北岸,是資源豐富的魯中寶地。周邊風(fēng)景秀麗,環(huán)境優(yōu)雅,東距旅游勝地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟(jì)南國際機(jī)場(chǎng)80公里,周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達(dá)。泰安云祥土工材料有限公司是專業(yè)從事土工材料、山東自粘式防裂卷材生產(chǎn)廠家,新型復(fù)合材料生產(chǎn)研發(fā)的企業(yè)。公司成立以來,不斷開拓與創(chuàng)新,依據(jù)市場(chǎng)需求,積極為客戶提供新穎實(shí)用的產(chǎn)品。 主要生產(chǎn)防裂貼(抗裂貼)、灌縫膠、貼縫帶、自粘式聚酯玻纖布、抗裂防水粘結(jié)膜、雙面貼止水帶、雙面自粘封縫帶、土工布、土工格柵等。
改革開放這三十多年,我們更多依靠資源、資本、勞動(dòng)力等要素投入支撐了經(jīng)濟(jì)快速增長和規(guī)模擴(kuò)張。改革開放發(fā)展到今天,這些要素條件發(fā)生了很大變化,再要像過去那樣以這些要素投入為主來發(fā)展,既沒有當(dāng)初那樣的條件,也是資源環(huán)境難以承受的。我們必須加快從要素驅(qū)動(dòng)發(fā)展為主向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展轉(zhuǎn)變,發(fā)揮科技創(chuàng)新的支撐引領(lǐng)作用。這是立足全局、面向未來的重大戰(zhàn)略,對(duì)實(shí)現(xiàn)到二〇二〇年全面建成小康社會(huì)目標(biāo)具有十分重要的意義。公路采用貼縫帶進(jìn)行裂縫處理,經(jīng)實(shí)驗(yàn)該種方法無需擴(kuò)縫,貼縫帶施工工藝簡(jiǎn)單快捷。根據(jù)裂縫的大小,挑選好貼縫帶尺寸,并避免污染貼縫帶粘貼面。貼縫帶直接粘貼在縫面上。如果縫帶沿著裂縫轉(zhuǎn)彎時(shí),只需彎曲貼縫帶不用裁剪只需壓實(shí)。
公路養(yǎng)護(hù)
交通服務(wù)設(shè)施養(yǎng)護(hù)——包括標(biāo)志和標(biāo)線的清潔維護(hù)更新,照明和信號(hào)燈的維護(hù),意外交通事故的搶救等。
橋梁養(yǎng)護(hù)——包括定期檢查、油漆、橋面維修、上下部結(jié)構(gòu)的加固及修理,河道控制等(見橋梁養(yǎng)護(hù))。
大修工程——主要是線路及工程設(shè)施的改建和路面大修。
路線及工程設(shè)施的改建——對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路線、構(gòu)筑物及設(shè)施進(jìn)行改建或擴(kuò)建,提高道路的使用性能。
路面大修——指一般養(yǎng)護(hù)手段不能解決的工程。主要目的是:①改善路面平整;②延長路面壽命;③改進(jìn)路面光滑度;④基層不良路段的翻修加固;⑤改善排水等。其技術(shù)內(nèi)容有:翻修、罩面和再生瀝青路面等;再生瀝青路面又分為就地復(fù)拌和集中廠拌兩類。
由于路面養(yǎng)護(hù)日趨重要,近年來,創(chuàng)立了路面管理系統(tǒng),用系統(tǒng)工程的方法收集路況情報(bào),確定路面損壞的原因,選擇養(yǎng)護(hù)和大修的最有效方案,使用貼縫帶進(jìn)行公路日常養(yǎng)護(hù)達(dá)到少花錢養(yǎng)好路的目的。
道路養(yǎng)護(hù)隨著等級(jí)的提高、交通量大量增加和材料價(jià)格的增長,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大量用于路面上,因此路面養(yǎng)護(hù)占重要地位。養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異:對(duì)于低級(jí)的砂礫、碎石路面,主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補(bǔ)充;對(duì)于低級(jí)瀝青路面如瀝青表面處治等,主要是補(bǔ)坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等;對(duì)于高級(jí)路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補(bǔ)、表面的封層及防滑措施等;水泥混凝土路面,主要是接縫的填封、板底淘空的填實(shí)和局部板體的更換等。路面養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是量小而分散,因此所需材料的加工和處理要取用方便,施工工具要小巧靈活,最好一機(jī)多用,噪聲要低,施工方法要快速安全不影響或少影響交通,施工標(biāo)志要晝夜鮮明,防護(hù)要周到,以免發(fā)生交通事故。
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