煤礦用ZDK630-3-6窄軌單開(kāi)道岔制造標(biāo)準(zhǔn)

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您知道煤礦用ZDK630-3-6窄軌單開(kāi)道岔是做什么的嗎？您知道煤礦用ZDK630-3-6窄軌單開(kāi)道岔制造標(biāo)準(zhǔn)嗎，那您還知道煤礦用ZDK630-3-6窄軌單開(kāi)道岔是怎么使用的嗎？下面小編來(lái)為大家一一講解

大家都知道道軌是直的，沒(méi)有轉(zhuǎn)角，但是現(xiàn)實(shí)卻是交叉縱橫的，在這種情況下就會(huì)使用到道岔，ZDK630-3-6窄軌單開(kāi)道岔，這是單開(kāi)道岔的一種型號(hào)，這是600軌距的單開(kāi)道岔，鋼軌重量是30公斤的，轍岔號(hào)是3號(hào)，彎曲半徑是600mm，這是一種國(guó)標(biāo)型號(hào)的單開(kāi)道岔，單開(kāi)道岔還分左開(kāi)和右開(kāi)兩種，是讓礦車從一個(gè)車道換到另一個(gè)車道上。

ZDK630-3-6窄軌單開(kāi)道岔制造標(biāo)準(zhǔn)，這是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，煤礦業(yè)使用的道岔都是輕軌，所以道岔也是輕軌道岔，但是鋼軌也分國(guó)標(biāo)和非標(biāo)兩種，以次充好這肯定是非標(biāo)的道岔，在正規(guī)的礦區(qū)這是不能達(dá)標(biāo)的。

ZDK630-3-6窄軌單開(kāi)道岔是怎么使用，鋪設(shè)的鋼軌都是現(xiàn)成的，從鋼材市場(chǎng)上采購(gòu)直接可以使用，但是道岔卻不一樣，需要加工。

單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。

轉(zhuǎn)轍器包括兩根基本軌、兩根尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械；

連接部分：兩根直軌，兩根導(dǎo)曲軌；

轍叉及護(hù)軌：轍叉心，護(hù)軌，翼軌

這是單開(kāi)道岔的主要組成部分，具體還有其他的主配件，采購(gòu)時(shí)我們會(huì)有采購(gòu)清單，詳情請(qǐng)咨詢業(yè)務(wù)經(jīng)理。