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混凝土泵車概述

混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

混凝土泵車組成

由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成

混凝土泵車的用途

混凝土泵車是裝備有混凝土輸送泵和輸料管道，利用這些裝置對混凝土進行泵送和澆注的專用汽車。也稱為混凝土輸送泵車。

混凝土泵車可以用其輸送泵將混凝土泵送至作業(yè)半徑650米以內(nèi)、高度150米以下的使用場地。特別是在高層建筑領域，混凝土泵車以其特有的性能而得到迅速發(fā)展和廣泛使用。

混凝土泵車的分類

1.按混凝土攪拌車的整車型式分為車載式和拖掛式兩種。車載式混凝土攪拌車，是在其基本車型底盤上裝備工作裝置，具有機動性好的優(yōu)點，適用于施工場地較多，工作量較小的作業(yè)；拖掛式混凝土攪拌車，是在普通掛車底盤上或?qū)ｉT設計的掛車底盤上裝備工作裝置，具有結構簡單、成本低的優(yōu)點，適用于施工場地集中的大型工程。

2.按混凝土攪拌車輸送泵型式分，有擠壓式和活塞式兩種。擠壓式混凝土輸送泵是利用滾輪滾動擠壓橡膠管，使其吸入和泵送混凝土；活塞式混凝土輸送泵則是利用活塞在缸體中往復運動來吸入和泵送混凝土。前者，結構簡單，成本低，使用方便；后者，使用性能優(yōu)良，泵送高度高、距離長，最大輸送高度可達150米，應用廣泛。