軟軸搗固機

ND-4.2*4

中煤一拖二軟軸搗固機 軟軸搗固機 內燃軟軸搗固機

中煤ND-4.2×4型軟軸搗固機 鐵路維修雙面搗固機ND-4.2軟軸搗固機價格

 ND-4.2X4型內燃高頻搗固機是一種新型鐵路養路機械，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護作業。

   搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等部分組成。本機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭（工作時插入輸出軸孔內）.軟軸接頭（與振搗棒內的滾錐聯接）組成。軟管組件由軟管，聯接頭（工作時插入機頭孔內）.軟管接頭（與振搗棒棒殼聯接）組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，可以便捷地上.下道。

工作原理

汽油機的動力經離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉和公轉運動，偏心旋轉的滾錐產生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現流動狀態，開始相對運動和重新排列。經過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。

動力功率：6.6kW
發動機轉速：3600r/min
振動頻率：150Hz
最大激振力：4.2KN×4
工作振幅：2mm
生產效率：220根/組 小時
整機質量：163kg

分體式軟軸搗固機產品介紹

分體式軟軸搗固機，適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業。其特點是整機重量輕、操作方便。搗固質量好，故障率低、維修方便、下道速度快，適用性強，不僅能搗固線路，還能搗固道岔，性能價格比高、十分適合鐵路道碴搗固作業的需要。尤其它的體積小，可一臺或兩臺同時使用，適合提速線路利用列車通過的間歇維修搗固。

分體式軟軸搗固機工作原理

分體式軟軸搗固機是以本田內燃發動機為動力，通過三角帶分別驅動搗固鎬主軸，使動力傳遞到振動體上，即可實現搗固作業。

分體式軟軸搗固機技術參數

功率：4.0KW

轉速：3600r/min

振動次數：3000次/分

振幅：1.2mm

主機質量：63.5㎏