日照港是我國重要煤炭輸出港。擁有中國泊位水深最深、泊位能力最大的15萬噸級煤炭專用泊位2個和5萬噸級煤炭專用泊位1個，通過能力超過4500萬噸，創(chuàng)造了9486噸/小時煤炭裝船全國紀錄，被譽為“日照港效率”。利用通用泊位開展煤炭進口業(yè)務(wù)，煤炭進口量居全國沿海港口前列。隨著港區(qū)鐵路改建和石臼港區(qū)南區(qū)的開發(fā)建設(shè)，日照港將實現(xiàn)萬噸大列直入港區(qū)，煤炭通過能力將達到1億噸以上。

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此外，日照港還是中西部地區(qū)焦炭運輸最便捷的出海通道。擁有專業(yè)化碼頭設(shè)施設(shè)備及專用線，內(nèi)外貿(mào)焦炭單船裝船效率達2300噸/小時，焦炭堆存能力超過100萬噸，年通過能力超過600萬噸。

是中國重要的鋼鐵進出口中轉(zhuǎn)港，鋼材裝卸設(shè)備、設(shè)施齊全，擁有滿足卷鋼、盤圓、型鋼等各種鋼材裝卸需要的專用裝卸、運輸機械、索具，可滿足各種鋼材的裝卸、倉儲、運輸需求，鋼材裝卸工藝成熟，實現(xiàn)了專業(yè)化管理，年中轉(zhuǎn)能力超過1000萬噸。

是中國礦石運輸系統(tǒng)第一層次港口。擁有20萬噸級礦石泊位2個、30萬噸級礦石泊位1個，礦石堆場面積190萬平方米，堆存容量超過2000萬噸，年接卸能力達1億噸以上，是國內(nèi)乃至世界港口礦石系統(tǒng)卸船能力、泊位能力最大的碼頭之一，創(chuàng)造了9786噸/小時礦石單船卸船世界紀錄，鐵礦石外貿(mào)進口量居中國沿海港口首位。與日照鋼鐵精品基地配套的40萬噸級礦石碼頭建成后，日照港鐵礦石接卸能力將達到1.5億噸以上。