貨主訂單系統(tǒng)ERP對(duì)接：平臺(tái)支持連接第三方信息端口，ERP系統(tǒng)直接免開(kāi)單，多角色協(xié)同管理，通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)協(xié)同，打造零成本高效溝通。可實(shí)現(xiàn)貨主企業(yè)人從原材料采購(gòu)、半成品庫(kù)存、成品庫(kù)存、成品出庫(kù)，全鏈信息采集和查詢(xún)。系統(tǒng)對(duì)接貨主、承運(yùn)商兩方，實(shí)現(xiàn)了雙方信息的互通，展示了企業(yè)運(yùn)輸信息化水平，運(yùn)輸信息，到貨通知短信提醒等，提升了企業(yè)的品牌形象，彰顯企業(yè)的品牌實(shí)力。
電子運(yùn)單自動(dòng)分發(fā)流轉(zhuǎn)：通過(guò)系統(tǒng)間的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)運(yùn)單線上自動(dòng)流轉(zhuǎn)，減少繁瑣的重復(fù)工作，提高工作效率，節(jié)省大量的人力和時(shí)間成本，提升企業(yè)的信息化管理水平。
貨物運(yùn)輸在途監(jiān)控：車(chē)輛在途運(yùn)輸全程查詢(xún)掌握車(chē)輛位置,全程可視、可控、可追溯，掌握貨物在途信息，異常情況只能告警，提供企業(yè)的信息化水平,提升客戶(hù)服務(wù)。

數(shù)據(jù)報(bào)表自動(dòng)生成：系統(tǒng)自動(dòng)生成各類(lèi)物流運(yùn)營(yíng)報(bào)表，財(cái)務(wù)報(bào)表等；從而幫助企業(yè)精準(zhǔn)地運(yùn)營(yíng)分析，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商的KPI考核。
承運(yùn)商管理考核標(biāo)準(zhǔn)化：派車(chē)及時(shí)率，提貨及時(shí)率、到貨及時(shí)率等報(bào)表統(tǒng)計(jì)，有效的對(duì)承運(yùn)商進(jìn)行管理。
大數(shù)據(jù)分析決策：歷史數(shù)據(jù)沉淀，可以通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為改善提高的方式，提供有效的數(shù)據(jù)支持，幫助企業(yè)分析決策。
運(yùn)力直采 省錢(qián)省力省時(shí)：企業(yè)可以通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行車(chē)源整合與調(diào)度，聚集優(yōu)化積累社會(huì)車(chē)源，重復(fù)優(yōu)化你用，提升調(diào)度能力。
在線運(yùn)費(fèi)支付：貨物運(yùn)輸費(fèi)用,在線支付,資金利用安全、靈活。
發(fā)票安全性高：物流的稅負(fù)率2.5很難達(dá)到，物流公司的進(jìn)項(xiàng)出問(wèn)題會(huì)帶出上游的客戶(hù)；網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)只要有軌跡和憑證做到4流合1，稅負(fù)率就沒(méi)有問(wèn)題，票據(jù)合規(guī)，幫助企業(yè)解決物流運(yùn)輸發(fā)票問(wèn)題。
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