2020款新型NLB內燃螺栓扳手報價，內燃螺栓扳手原理

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NLB系列內燃螺栓板手采用油浸式牙鑲斜面摩擦離合器，大大地改善了上下離合器的潤滑條件，使齒面磨耗減少到***小程度,使用壽命長等特點。變速箱體采用鋁合金鑄造而成，不僅減輕了整機重量，而且實現全封閉式內加注機油潤滑方式，一方面將機器噪聲控制在***小程度，另一方面又充分適應風沙等惡劣工作環境下的作業。調整扭矩范圍大，正向擰緊調整范圍為60～200N.m，反向旋松扭矩650N.m，并配有扭矩調整刻線指示。一旦發生套筒與螺栓螺母卡死時，具備快速簡捷的套筒與主機分離功能，充分免除在線路養護、維修超工況作業時，因套筒卡死而造成的安全隱患。

NLB系列內燃螺栓扳手使用方法：

1. 檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否松動。

2. 轉動換向手輪，使套筒扳手工作部分處于中間位置（空位）。

3、將扳手抬上鋼軌，使前后軌行輪卡住鋼軌，根據軌型調整后軌行輪高度。

4、將輔助支承架插入輔助支承套內，使輔助支承輪卡住另一根鋼軌。

5、按發動機操作說明書加入機油和燃油，起動發動機進行短暫空載運轉，運轉正常后，將油門調到2/3處或最大鎖緊即可開始工作。

6、轉動換向手輪至所需要的旋向松（順時針）或緊（逆時針），對準螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母，即可對螺母進行擰緊和松開作業。

7、在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可抬起套筒。

8、停止工作前減小油門，待發動機短暫空轉后即可熄火停機。

9、拆下輔助支承架。

NLB系列內燃螺栓扳手機具的保養

1、本機具請指定專人使用，每次使用前，請務必在各旋轉處，加入干凈機油：一、滑動軸承、扭矩控制器處若無機油會降低滑動軸承、扭矩控制器的壽命；

二、加滿油杯機油，確保變速箱里齒輪、撥叉、滾輪等的潤滑。

2、扭矩的調整：將扭矩調整手輪下面的鎖緊螺母松開，旋轉扭矩調整手柄，逆時針方向為減小，順時針為增大，用公斤扳手進行測量，確定后，用鎖緊螺母鎖緊。出廠時，每臺機動扳手調整擰緊力矩約為100～120N·m，如在半徑小于650m的曲線地段作業，或者根據現場施工的要求，扭力矩大于150N·m。需按要求進行調整。扭矩彈簧使用一段時間可能疲勞失效須定期調整。

3、本機設計了過扭矩保護鍵，當旋松螺帽扭矩大于700N·m時，保險鍵被剪斷，從而保護花鍵軸及機器其它部件不至于過扭矩而損壞。

4、更換保護鍵：將扭矩調整器罩,上離合器，彈簧拆下，用螺絲刀將下離合器向上撬起，重新裝上保險鍵后，先裝好下離合器，再依次拆下的零件裝好，加注二硫化鉬潤滑脂后，再將扭矩罩裝好，擰緊螺釘，應保證均勻擰緊。

5、為適應不同規格的鋼軌，須對調整螺釘進行調整，滿足不同軌型的高度要求。NLB系列內燃螺栓扳手注意事項

1、發動機不要作長時間怠速運行。

2、發動機加速要平緩，不要過猛加大油門以免損傷機具。

3、在搬運過程中要小心輕放，以免損壞機具。

4、若長期不用應放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內。

5、由于軌枕螺栓錨固時，有部分螺栓中心距、垂直度誤差大于±2mm，此時兩扳頭不能同時作業，需分別作業。

NLB系列內燃螺栓扳手故障排除故 障 現 象 產 生 原 因排 除 方 法扭矩小彈簧老化扭矩調整手柄松更換彈簧向下旋緊扭矩調整手柄并鎖定套筒滑動不靈活導向杠無油加注潤滑油主軸不轉保護鍵折斷更換保護鍵汽油機難啟動參照汽油機說明書 。

本篇文章小編主要給大家介紹了一下內燃螺栓扳手的具體操作方法與工作原理。有關其他有什么想咨詢的問題您可以來電我們詳談。山東安瑞銷售人員的電話24小時為您開機，隨時隨地都會在第一時間接聽您的電話。