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加納CTN流程/加納CTN認(rèn)證電話

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CTN是CARGOTRACKING NOTE的簡稱，中文為貨物跟蹤單的意思，也被稱為裝載證書（CarrierCertificate），是一份正式的海運(yùn)文件，其中包含有關(guān)貨物及其在港口之間移動的信息。
加納海關(guān)希望通過采用CTN體系，努力實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)現(xiàn)代化，以促進(jìn)合法貿(mào)易活動符合國際最佳實(shí)踐。實(shí)施后，CTN將允許加納海關(guān)和其他相關(guān)部門提前開始進(jìn)口審查程序，從而帶來好處，包括實(shí)時生成關(guān)鍵的過往貨運(yùn)信息，以有效控制，監(jiān)督和管理進(jìn)入加納的進(jìn)口貨物，整理可靠的貿(mào)易數(shù)據(jù)庫，以基準(zhǔn)和保護(hù)政府的進(jìn)口關(guān)稅和稅收收入，以保持貨物和貨物的海關(guān)估價的神圣性和完整性。
根據(jù)加納當(dāng)局的最新通知，從2018年10月15日起（提單日期），凡是海運(yùn)出口到加納的貨物，每票貨物都必須在起運(yùn)港辦理一份CTN證書。目的港清關(guān)必須提供正式批復(fù)的CTN證書，否則貨物在目的港將無法正常清關(guān),將面臨繳納罰金甚至沒收貨物的風(fēng)險。
加納港口主要包括特馬港（TEMA port）和塔科拉迪港（TAKORADI port）.
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加納CTN辦理需要提供的文件：
1，填寫完整的CTN申請表（我司提供）
2，出口報關(guān)單掃描件（符合要求的報關(guān)預(yù)錄單也可以接受）
3，目的港清關(guān)用的箱單發(fā)票（發(fā)票上需要體現(xiàn)出FOB貨值，運(yùn)費(fèi)，保費(fèi)（如果CIF條款）以及貿(mào)易條款）如果發(fā)票為FOB條款需要單獨(dú)提供FREIGHT INVOICE
4，正本提單掃描件或者船公司格式提單（船公司格式提單需要帶有準(zhǔn)確SHIPPED ON BOARD日期，如船還沒有開，請顯示或提供ETD時間）
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注意事項(xiàng)：
1，加納CTN取代了之前執(zhí)行的加納ASHI政策
2，加納CTN從申請到完成需要在七天內(nèi)完成
3，加納CTN必須在起運(yùn)港辦理，凡是海運(yùn)出口到加納的貨物(CONTAINER,RORO,BULK,LCL等)都必須在起運(yùn)港獲得一份批復(fù)生效的CTN證書。
4，加納CTN證書正文文件為PDF電子版本沒有紙質(zhì)證書，正本文件一旦批復(fù)將不能更改.
5，加納CTN官方要求CTN號碼需要顯示在提單和艙單上

多哥入列全球優(yōu)化營商環(huán)境改善幅度最大的二十大經(jīng)濟(jì)體

在世界銀行發(fā)布的《2020年?duì)I商環(huán)境報告》中，這個西非國家躋身世界十大改革者之列，經(jīng)商便利指數(shù)排名第97位。

該報告以開辦企業(yè)、辦理建筑許可、登記財產(chǎn)、獲得信貸、獲得電力、獲得用水、獲得用氣、保護(hù)少數(shù)投資者、納稅、跨境貿(mào)易、執(zhí)行合同和辦理破產(chǎn)的難易程度為重要的營商指標(biāo)。

多哥較上年?duì)I商環(huán)境排名躍升了30位，入列全球優(yōu)化營商環(huán)境改善幅度最大的二十大經(jīng)濟(jì)體。這歸因于多哥簡化了開辦企業(yè)、獲得建筑許可證、繳納稅收、繳稅和注冊財產(chǎn)等領(lǐng)域中進(jìn)行了一系列改革。

多哥令人印象深刻的改革舉措還包括引入在線設(shè)工程施工許可網(wǎng)上申報流程。多哥政府設(shè)立了企業(yè)手續(xù)中心（CFE），以單一窗口的形式運(yùn)作，在這里可以完成公司創(chuàng)建、修改和注銷等所有手續(xù)，將企業(yè)成立時間由之前的2個月縮減至48小時，公司注冊費(fèi)用也降至最低2.5萬西非法郎，大大減少了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和時間成本。報告顯示，多哥開辦企業(yè)的便利程度排名第15位，相較于周邊國家（科特迪瓦第29位，貝寧第65位，布基納法索第88位，加納第116位）有較大競爭優(yōu)勢。

在過去的十年中，撒哈拉以南非洲地區(qū)已成為全球改革最活躍的地區(qū)。現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者可以在撒哈拉以南非洲48個經(jīng)濟(jì)體中的26個經(jīng)濟(jì)體中，在20天或更短的時間內(nèi)注冊企業(yè)。

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