摩托車的塑膠配件一般都是用PP料比較多，為了使其表面美觀且耐摩擦性好，生產(chǎn)商一般都會(huì)在表面

進(jìn)行噴涂油漆。而PP摩托車由于注塑出來表面非常光滑，并且屬于大件產(chǎn)品，附著力很難穩(wěn)定。
一般PP摩托車配件在噴涂時(shí)，掉漆的地方是不固定，有的這個(gè)地方掉，有的那個(gè)地方掉，往往發(fā)現(xiàn)一

點(diǎn)掉漆的情況后用膠帶拉就會(huì)越來越嚴(yán)重，整個(gè)面都會(huì)拉掉。
PP摩托車配件的附著力是很多摩托配件廠非常頭痛的問題，那么在選擇PP處理劑的時(shí)候，就要選擇跟

PU漆和PP底材相匹配的PP處理劑。我司接到這類的項(xiàng)目，往往都會(huì)讓客戶提供素材和PU漆，讓工程針

對(duì)性的打板調(diào)整PP處理劑。
PP摩托車配件噴PU漆，通過PP處理劑打一層底后再噴涂PU漆，這樣就可以解決掉漆問題。PP大件產(chǎn)品

噴完P(guān)U漆后，測試附著力是直接用封箱膠從上往下拉整個(gè)面，連拉5-10次不掉漆就算附著力過關(guān)了。

我們?cè)谶M(jìn)行打板測試的時(shí)候就是按照這個(gè)方法來做的，針對(duì)客戶的底材和PU漆，調(diào)整出了一款最合適

的PP處理劑，有效的幫客戶解決了附著力難題。
PP料噴涂PU漆附著力問題一直存在于汽車、摩托車配件、各種電子產(chǎn)品和小家電產(chǎn)品中，有噴涂廠遇

到這方面的難題，歡迎來電咨詢和打板測試！