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船用氣囊|氣囊下水的操作過程
漂浮護(hù)舷http://www.konofenders.com（1） 系船繩索將卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)滑輪組系住。系船繩索應(yīng)滿足牽引力要求，并必須從艏部引入，捆綁在 		2016-12-16
中國船用氣囊已經(jīng)成為世界氣囊的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)！
泡沫填充護(hù)舷http://www.konofenders.com近年來，隨著國際化進(jìn)程加快，海上貿(mào)易也越來越頻繁。在與其他國家進(jìn)行海外貿(mào)易的同時(shí)， 		2016-12-16
中國造船業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)低迷中穩(wěn)步前行！
船用氣囊http://www.konofenders.com船舶工業(yè)是我國最早實(shí)現(xiàn)全球化的產(chǎn)業(yè)之一，雖經(jīng)歷了全球金融危機(jī)的沖擊影響，但仍取得了可喜 		2016-12-16
船用氣囊的修補(bǔ)以及保存方法-船用氣囊www.konofend
實(shí)心護(hù)舷http://www.konofenders.com船用氣囊的修補(bǔ)： 船用橡膠氣囊的破損形式一般可分為縱向裂縫（裂縫沿氣囊長度方向延伸）、 		2016-12-16
護(hù)舷漏氣了應(yīng)該怎么辦？
海洋浮標(biāo)http://www.konofenders.com首先，當(dāng)發(fā)現(xiàn)船用護(hù)舷受損漏氣時(shí)，我們要及時(shí)找出受損的位置。然后將船用護(hù)舷放氣，將需要修 		2016-12-16
充氣式橡充氣護(hù)舷膠護(hù)舷常見故障
充氣靠球http://www.konofenders.com充氣式橡膠護(hù)舷在使用過程中有可能遇到扎、船舶下水刺船用氣囊、劃、磨破等情況，因氣體泄漏 		2016-12-16
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